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    手動三坐標按檢測點不同可以分為三類

    更新時間:2019-08-26      點擊次數:299
    手動三坐標測量效率更高,但需要在脫機編程時采用統一的語言及公式以保證輸出結果的準確性。三坐標測量的數據結果與測量要素的構造方法,基準選擇,輸出方向均有密不可分的關系,在相同的測量要求下對不同的測試結果進行對比存在很大的難度。
     
    手動三坐標檢測點的分類:
    按照測點功能的不同,一般可以將常見的三坐標測點分為三類:
     
    主要定位基準點:主要定位基準測點能夠比較明顯的反應某一級零件的定位狀態,有助于對由于定位或者是基準發生變異而產生的尺寸變量進行識別和診斷。例如:測量白車身上側圍X/Z向主定位孔的測點數據,就能獲取側圍相對地板的位置偏差,同時還能夠校驗車身合裝工位的工序質量。
     
    產品功能特征點:產品功能特征點能夠反應零件,分總成,白車身,甚至整車與設計定義的差異,產品功能點更加關注車身貼合功能,輪廓線以及車身內外飾的配合尺寸等等。產品功能特征點的好壞,直接關系到一臺車能不能給顧客以良好的印象。例如:車身前檔風窗開口的測點,就能很好的反饋前檔玻璃和前檔風窗開口配合的間隙,面差等感知質量指標;
     
    過程控制測點:過程控制測點是產品特征測點的必要保證,它屬于過程控制,是為了控制某一工序對車身尺寸質量的影響而設置的測點,是為了識別和診斷本工序過程中出現的制造偏差,一般的下工序(主要是總裝車間)有裝配需求的測點也歸類為過程控制測點。

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